Helfer/in beim Codieren

Komm ins Team!

Wir möchten unser Team verstärken und suchen dich als Helfer/in beim Codieren

Wir codieren Fahrräder mit einem unverwechselbaren Code, um damit potenzielle Diebe abzuschrecken. Das Angebot wird gerne angenommen. Die Codierung wird von zwei oder drei Codierenden in unserer Geschäftsstelle oder bei Fahrradhändlern durchgeführt. Details dazu findenst du auch auf unserer Internetseite.

Bist du interessiert?

Deine Kenntnisse und Fähigkeiten sind gefragt. Der Zeitumfang ist frei wählbar. Drei bis vier Stunden alle paar Wochen sind genauso willkommen wie einige Stunden im Jahr. Du kannst uns bei einzelnen Aktionen helfen oder regelmäßig mitarbeiten.

Damit dir deine Mithilfe beim ADFC Spaß macht und du dich wohlfühlst, wirst du natürlich eingearbeitet und betreut. Du kannst auch gerne mal zur Probe mitmachen und so ausprobieren, ob es dir gefällt.

Wir bieten dir ein engagiertes freundliches Team, Fortbildung und Spaß und Freude bei unseren Aktivitäten und dem ehrenamtlichen Engagement für sich und andere.

Wir freuen uns auf dich. Komm ins Team!

Bitte melden dich bei unserem

Codierer Norbert Hasse
norbert.hasse [at] adfc-minden.de
Mobil 0173 6254242

Downloads

2019_Codierstand_Hagemeyer

Copyright: ADFC_nh

4032x3024 px, (JPG, 2 MB)

2019_Codierstand_PowerSlide

Copyright: ADFC_nh

4032x3024 px, (JPG, 3 MB)

Vorstand, Aktive mit Funktion

Bukhard Witte

Burkhard Witte

Vorsitzender

Radverkehr, Anzeigenberatung

burkhard.witte@adfc-minden.de

Andreas Vogt

stellvertretender Vorsitzender

0157 76053940

0571 3 92 80 54

andreas.vogt@adfc-minden.de

Petra Schmedes

Petra Schmedes

Schatzmeisterin

0571 59644453

0178 2018664

petra.schmedes@adfc-minden.de

Hasse Norbert

Norbert Hasse

Beisitzer, Codierung

0173 625 42 42

norbert.hasse@adfc-minden.de

Gunther Meyer

Gunther Meyer

Beisitzer, Geschäftsstelle

0571 40 49 378

0160 63 05 55 9

gunther.meyer@adfc-minden.de

Egon Schmidt

Egon Schmidt

Beisitzer, Jugendarbeit

05707 958 74

015125575549

egon.schmidt@adfc-minden.de

Jürgen Bierbaum

Jürgen Bierbaum

Tourenkalender

0571 5 88 47

juergen.bierbaum@adfc-minden.de

Christine Grosser-Merschbrock

Christine Grosser-Merschbrock

Beisitzerin

Koordination Tourenleitung

05744 4225

0157 82 40 97 89

christine.grosser-merschbrock@adfc-minden.de

Jürgen Meier

Jürgen Meier

Homepage

0571 44 27 3

0176 4772 6538

juergen.meier@adfc-minden.de

Robert

Robert Merschbrock

Anzeigenberatung

05744 4225

0176 4763 6512

robert.merschbrock@adfc-minden.de

Jürgen Schwarzkopf

Jürgen Schwarzkopf

Tourenhelfer

05731 3420

0175 85 75 308

juergen.schwarzkopf@adfc-minden.de

Aktive in Bad Oeynhausen

Andreas Edler

Andreas Edler

Radverkehrspolitik für Bad Oeynhausen

0173 2 6790 85

andreas.edler@adfc-minden.de

Jörg Zander

Jörg Zander

Tourenleiter

0174 6 95 59 24

joerg.zander@adfc-minden.de

Jürgen Schwarzkopf

Jürgen Schwarzkopf

Tourenhelfer

05731 3420

0175 85 75 308

juergen.schwarzkopf@adfc-minden.de

Regina Ziefuss

Regina Ziefuss

Tourenleiterin

05731 4664

01520 898 4628

regina.ziefuss@adfc-minden.de

https://minden.adfc.de/person/beispiel-stellenanzeige-hier-die-ueberschrift-82

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was macht der ADFC?
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
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